Cuộc tấn công bằng điện của Audi đang tăng tốc: Lần đầu tiên, hơn một nửa số mẫu xe mới được giới thiệu được điện khí hóa vào năm 2021. Dòng Q4 e-tron được giới thiệu gần đây mang đến một bước giá hấp dẫn trong lĩnh vực di chuyển điện cao cấp và cũng là một sản phẩm quan trọng khối xây dựng của chiến lược điện khí hóa. Với sự gia tăng số lượng các mô hình điện, các yêu cầu đối với cơ sở hạ tầng sạc cũng sẽ tăng lên. Một giải pháp cho nhu cầu cao điểm trong tương lai có thể là trung tâm sạc Audi. Khái niệm này yêu cầu các trạm sạc công suất cao (HPC) có thể được đặt trước để cung cấp mức độ bảo mật quy hoạch cao. Khu vực tiếp khách ngay gần đó sẽ mang đến một nơi hấp dẫn, cao cấp để vượt qua thời gian.
Khái niệm linh hoạt và bền vững: lưu trữ 2,45 Mwh
Hình khối tạo nên nền tảng của trung tâm sạc Audi. Các khối hộp chứa linh hoạt đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khác nhau và trụ sạc trong nhà cũng như pin lithium ion đã qua sử dụng để lưu trữ năng lượng. Việc sử dụng các mô-đun đời thứ hai từ các phương tiện phát triển đã tháo rời không chỉ mang lại cho các tế bào pin một mục đích mới, bền vững mà còn mang lại lợi ích to lớn về tính phù hợp của chúng như một bộ lưu trữ phụ cho dòng điện một chiều. Điều này làm cho cơ sở hạ tầng phức tạp với đường dây cao thế và máy biến áp đắt tiền trở nên không cần thiết.
Nhờ bộ lưu trữ tạm thời khổng lồ này – khoảng 2,45 Mwh – sáu trạm sạc, có công suất sạc lên đến 300 kW, chỉ cần kết nối điện áp cao 400 volt tiêu chuẩn. Điều đó làm cho công suất bắt đầu từ 11 kW mỗi khối đủ để có thể lấp đầy ba mô-đun lưu trữ với tổng công suất 2,45 MWh liên tục và sạc chúng qua đêm. Các mô-đun quang điện trên mái nhà cung cấp thêm năng lượng xanh. Điều này không chỉ giúp bạn dễ dàng lựa chọn các địa điểm khả thi hơn mà còn giảm thời gian lập kế hoạch và chi phí đồng thời tiết kiệm tài nguyên. Ngoài ra, khái niệm mô-đun cung cấp tính linh hoạt và khả năng mở rộng tối đa.
Audi Vietnam : https://bangpham.com/gia-xe-audi-vietnam/
Trung tâm có thể được vận chuyển, lắp đặt và điều chỉnh đến từng địa điểm một cách nhanh chóng – phần lớn không phụ thuộc vào dung lượng mạng cục bộ.
“Trung tâm sạc thể hiện khát vọng của chúng tôi về kỷ nguyên điện và nêu bật cam kết của Audi đối với ‘Vorsprung durch Technik.’ Một công viên sạc HPC hiệu suất cao linh hoạt như thế này không đòi hỏi nhiều từ lưới điện địa phương và sử dụng khái niệm pin bền vững. Khách hàng của chúng tôi được hưởng lợi theo nhiều cách: từ khả năng đặt chỗ độc quyền, khu vực tiếp khách và thời gian chờ ngắn nhờ tính phí hiệu suất cao. Điều này phù hợp với khái niệm cao cấp, ”Oliver Hoffmann, Thành viên Ban Phát triển Kỹ thuật của Audi AG, cho biết.
Premium: Khu vực tiếp khách trên lầu
Chỉ mất một chút thời gian hơn một giờ nghỉ giải lao để sạc một chiếc Audi điện. Ví dụ như Audi e-tron GT 1 2 đạt công suất sạc lên đến 270 kW. Điều đó cho phép nó sạc đủ năng lượng lên đến 100 km trong khoảng năm phút, với thời gian sạc từ 5 đến 80% mất khoảng 23 phút trong điều kiện lý tưởng. Để biến sự chờ đợi trở thành một trải nghiệm cao cấp thực sự, một phòng chờ sẽ cung cấp cho khách hàng Audi một không gian hoàn hảo để có một điểm dừng sạc thú vị. Khu vực tiếp khách trên lầu mang đến một nơi để vượt qua thời gian hiện đại và phù hợp với khái niệm cao cấp, không gian và khung cảnh hoàn hảo cho kỳ nghỉ với giá trị gia tăng. Một loạt các tiện nghi và một loạt các món ăn nhẹ, đồ uống và các mặt hàng không phải thực phẩm làm cho việc sạc pin dừng lại là một thời gian chào đón.
Thử nghiệm và thử nghiệm thực tế: Thí điểm sẽ khởi động vào cuối mùa hè
Việc tìm kiếm một địa điểm ở Đức cho dự án thử nghiệm trung tâm sạc Audi và các cuộc đàm phán với các đối tác có thể hiện đang được tiến hành. Dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào nửa cuối năm nay. Những phát hiện về hoạt động hàng ngày và sự chấp nhận của khách hàng được tạo ra từ điều này sẽ có ý nghĩa quyết định đối với việc triển khai khái niệm này. “Chúng tôi đang thử nghiệm giải pháp kỹ thuật tối ưu theo cách rất thực tế. Hoffmann cho biết thêm, chúng tôi tập trung vào nhu cầu của khách hàng. Kế hoạch cho giai đoạn thí điểm cũng kêu gọi người lái xe ô tô nhãn hiệu khác có thể sử dụng các trạm sạc mở và không đặt trước cũng như các bộ phận của phòng chờ.
Bang Pham Audi : https://bangpham.com/
