Vào tháng 9 năm 2020, FC Bayern và Audi bắt đầu hành trình hướng tới sự di chuyển bền vững cùng nhau. Đội xe của câu lạc bộ đã được chuyển đổi sang hệ thống truyền động điện trong một quá trình liên tục. Một phần lớn đội hình và ban lãnh đạo câu lạc bộ hiện đang trên đường với những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện dưới dạng Audi e-tron hoặc Audi e-tronSportback. Chẳng bao lâu nữa, Audi e-tron GT sẽ được giao cho các vận động viên chuyên nghiệp.
Hildegard Wortmann, Thành viên Hội đồng Quản trị của AUDI AG về Bán hàng và Tiếp thị cho biết: “Tính di động cao cấp bền vững là trọng tâm trong định hướng chiến lược của chúng tôi tại Audi. “Cùng với FC Bayern, chúng tôi thể hiện sự tiến bộ và đang gửi đi một tín hiệu rõ ràng khác ủng hộ việc điện khí hóa với việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc.”
Andreas Jung, Giám đốc Tiếp thị, Tài trợ và Sự kiện của FC Bayern cho biết: “Các cơ sở sạc tại Allianz Arena là một khoản đầu tư quan trọng vào một tương lai bền vững của chúng tôi. “Điều này một lần nữa làm rõ rằng mối quan hệ đối tác lâu dài với AUDI AG vượt xa sự tài trợ tiêu chuẩn. Đối với các cầu thủ của chúng tôi, bầu không khí trên sân luôn sôi động – vì vậy đó là một sự hợp tác phù hợp: cả hai đối tác đều hướng tới tương lai và muốn cùng nhau tiến bộ ”.
Audi và FC Bayern đã lắp đặt 38 điểm sạc tại sân tập trên đường Säbener Straße. Họ đã được kết nối với lưới điện vào cuối mùa hè năm 2020, kịp thời điểm bắt đầu mùa giải Bundesliga. FC Bayern đã giảm mức tiêu thụ của đội tàu xuống dưới 95 gam CO 2 / km, và do đó đóng góp quan trọng vào sự bền vững.
Audi đã sát cánh cùng câu lạc bộ thành công nhất bóng đá Đức kể từ năm 2002, và kể từ năm 2011, thương hiệu với 4 chiếc nhẫn này cũng đã trở thành cổ đông của FC Bayern München AG.
Điện khí hóa tại Audi
Cơ sở hạ tầng sạc cho ô tô điện không ngừng mở rộng. Với Dịch vụ sạc điện tử (e-tron Charging Service – eCS), Audi cung cấp quyền truy cập vào hơn 220.000 điểm sạc tại 26 quốc gia trên khắp châu Âu. Hơn nữa, Audi liên tục mở rộng phạm vi các mẫu xe điện của mình.
Vào năm 2021, lần đầu tiên hơn một nửa số mẫu xe mới được giới thiệu sẽ là xe điện. Điều này bắt đầu với buổi ra mắt thế giới của Audi e-tron GT vào tháng Hai. Audi Q4 e-tron và Audi Q4 Sportback e-tron sẽ được ra mắt vào giữa năm nay. Với những mẫu xe này, Audi đang giúp khách hàng của mình lần đầu tiên có thể bước vào thế giới điện của Audi trong phân khúc xe nhỏ gọn.
Ngoài ra, Audi đang củng cố phạm vi hoạt động của mình trong phân khúc PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): cứ sau mỗi loạt động cơ đốt thứ hai sẽ có một mẫu xe plug-in hybrid trong năm nay. Đến năm 2025, Audi dự định sẽ cung cấp hơn 20 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và đẩy nhanh đáng kể việc mở rộng phạm vi PHEV của mình. Công ty dự đoán rằng đến lúc đó, ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và ô tô hybrid sẽ chiếm khoảng một phần ba tổng lượng phân phối toàn cầu.
Thêm thông tin:
ECS đồ sạc: khoảng 220.000 điểm sạc hiện truy cập
Các e-tron Sạc Dịch vụ (ECS) cung cấp truy cập thống nhất vào một trong những mạng lưới sạc công cộng lớn nhất ở châu Âu
Dịch: Bang Pham Audi: https://bangpham.com/
