Gọi ngay tư vấn bán hàng:

Ms Hà Giang 0965.64.6666 Call, Zalo

Báo giá tốt nhất

Audi RS e-tron GT – Khí động học

Làm việc nhóm: Thiết kế đáp ứng khí động học

Khí động học không chỉ là phương tiện để kết thúc trong e-tron GT mà còn là một tính năng thiết kế quan trọng. Thiết kế với hệ số cản 0,24 trông như thể nó được tạo hình bởi gió – và đúng như vậy. Nó được phát triển với sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và các kỹ sư khí động học.

Các cửa hút gió ở phần dưới của mặt trước đóng một vai trò quan trọng. Các tấm chắn khí thẳng đứng bên ngoài dẫn không khí vào vòm bánh xe sao cho luồng không khí đến gần bánh xe và sau đó đi dọc theo bên. Một số bộ vành 20 và 21 inch có các cánh gió nhẹ chỉ dày từ 2 đến 3 mm (0,08–0,12 in). Lớp phủ này càng làm tăng hiệu quả khí động học.

Có một cửa hút gió mát có thể điều khiển được mỗi phía sau các đường gân lớn bên dưới đèn pha và phía sau các khe hở ở các góc của Khung đơn, đảm bảo tính khí động học chủ động. Vì lợi ích của hiệu quả, hai cửa hút gió mát có thể kiểm soát được vẫn đóng hết mức có thể. Khi chúng mở trong bối cảnh của một phong cách lái xe năng động, các kênh hình chữ Y sẽ gửi không khí đến bộ làm mát và vào vòm bánh trước để làm mát phanh ở đó.

Yếu tố chính thứ hai trong khái niệm khí động học chủ động là cánh gió sau, mở rộng bằng điện đến hai vị trí khác nhau, tùy thuộc vào tốc độ. Nó phối hợp chặt chẽ với phần gầm êm ái kết thúc bằng một bộ khuếch tán rộng. Điều này cho phép không khí thoát ra khỏi đuôi xe một cách sạch sẽ và lực nâng xảy ra ở trục sau ở tốc độ cao gần như được bù đắp hoàn toàn. Khi hệ thống treo khí thích ứng (tiêu chuẩn trong mẫu RS) hạ thấp thân xe, nó sẽ làm tăng hiệu ứng này, cải thiện hơn nữa sự ổn định của luồng không khí và xử lý cũng như giảm thêm lực nâng.

E-tron GT cũng là chiếc xe cao cấp nhất khi nói đến khả năng vận chuyển hàng không. Kính chắn gió của nó được làm bằng kính cách âm theo tiêu chuẩn, và các cửa sổ bên là cửa sổ phía sau có sẵn loại kính này theo yêu cầu. Các biện pháp cách nhiệt được nhắm mục tiêu trên toàn bộ cơ thể luôn gây khó chịu

* Thông tin về mức tiêu thụ điện năng và số liệu phát thải CO ₂ được đưa ra trong phạm vi tùy thuộc vào thiết bị được chọn cho xe.

Xem thêm: Bằng Phạm Sales : https://bangpham.com/

Audi A4 : https://bangpham.com/audi-a4/

Audi A6: https://bangpham.com/audi-a6/

Audi A7 : https://bangpham.com/audi-a7-sportback/

Audi Q3: https://bangpham.com/audi-q3/

Audi Q3 Sportback : https://bangpham.com/audi-q3-sportback/

Audi Q5 : https://bangpham.com/audi-q5/

Audi Q7 : https://bangpham.com/audi-q7/

Audi Q8 : https://bangpham.com/audi-q8/

Bảng giá Audi : https://bangpham.com/gia-xe-audi-vietnam/