Với sự ra mắt của Audi e-tron GT quattro 2 và RS e-tron GT 1 , thương hiệu với bốn vành đai đang hướng tới một tương lai đầy cảm xúc, vô cùng thú vị của ngành di động điện. Chiếc coupe bốn cửa tái hiện khái niệm Gran Turismo truyền thống – thể hiện thiết kế của nó, cuộc cách mạng công nghệ của nó. Hai động cơ điện mạnh mẽ – một ở trục trước, động cơ còn lại ở trục sau – chịu trách nhiệm tạo ra hệ dẫn động 4 bánh toàn phần bằng điện vượt trội. Trong Audi e-tron GT quattro, chúng cùng cung cấp công suất 350 kW (476 PS) và mô-men xoắn 630 Nm; trong RS e-tronGT, những con số đó tăng lên 440 kW (598 PS) và mô-men xoắn 830 Nm. Với dung lượng 84 kWh (thực), pin lithium-ion cho phép các mẫu xe đạt được phạm vi hoạt động lên đến 488 km, trong khi công nghệ 800 volt của nó đảm bảo rằng pin có thể được sạc lại cực kỳ nhanh chóng. Do đó, Audi e-tron GT quattro 2 và RS e-tron GT 1 cũng nổi bật nhờ tính năng đặc biệt phù hợp để sử dụng hàng ngày và các chuyến đi đường dài.
RS e-tron GT 1 là mẫu xe đầu bảng chạy điện mới của Audi, có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62,14 dặm / giờ) trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km / h (155,14 dặm / giờ). Khung gầm của nó bao gồm các tính năng như hệ thống treo khí nén ba buồng thích ứng và một khóa vi sai điện tử ở trục sau. Một lớp phủ cacbua vonfram trên má phanh giúp nâng cao hơn nữa hiệu suất của hệ thống phanh, trong khi âm thanh thể thao e-tron tạo ra một nền âm thanh phù hợp cho kiệt tác công nghệ này. Tất cả các tính năng này cũng có sẵn cho Audi e-tron GT quattro 2. Một số tùy chọn có sẵn cho cả hai mẫu xe, bao gồm bánh xe lên đến 21 inch, vô lăng bốn bánh, đèn pha LED ma trận với đèn laser Audi và bọc ghế có tỷ lệ vật liệu tái chế cao.
Các e-tron GT sẽ được bán ngày nay
Khách hàng đã có thể đặt hàng trước Gran Turismo chạy điện từ giữa tháng 2 và Audi đã nhận được rất nhiều đơn đặt hàng kể từ đó. Những chiếc xe bắt đầu xuất xưởng từ hôm nay tại 27 thị trường EU cũng như Vương quốc Anh. Tại Đức, e-tron GT quattro 2 có giá niêm yết bắt đầu từ 99.800 euro, trong khi RS e-tron GT 1 bắt đầu từ 138.200 euro.
Trùng hợp với sự kiện ra mắt, Audi sẽ công bố giai đoạn tiếp theo của chiến dịch thương hiệu toàn cầu vào tháng 5 với khẩu hiệu “Tương lai là một Thái độ”, làm nổi bật dấu hiệu mà thương hiệu với bốn vành đai đang hướng tới tương lai của phương tiện di chuyển cao cấp bền vững. Nó có sự góp mặt của nam diễn viên kiêm nhà sản xuất Tom Hardy, đại sứ lâu năm của thương hiệu, người có chung niềm đam mê với Audi về tính bền vững, thiết kế và hiệu suất được thể hiện qua Audi RS e-tron GT 1 mới . TV spot đi kèm “Passion Creates Progress” được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến giúp hiển thị môi trường ảo theo thời gian thực, do đó cho phép phương pháp sản xuất bền vững hơn. Tất cả những người quan tâm có thể tìm thêm các yếu tố chiến dịch trực tuyến.
Audi e-tron là mẫu xe điện cao cấp bán chạy nhất thế giới
Với sự ra mắt của e-tron GT, AUDI AG đang tiếp tục chuyển đổi thành nhà cung cấp dịch vụ di động cao cấp bền vững. Vào năm 2020, thương hiệu có bốn vòng tròn cho đến nay là nhà sản xuất xe điện lớn nhất trong số ba thương hiệu cao cấp của Đức. Các mẫu xe Audi e-tron và e-tron Sportback cực kỳ thành công đã ghi nhận mức tăng trưởng hàng năm là 79,5% vào năm ngoái, với 47.324 chiếc được giao cho khách hàng. Trên toàn cầu, Audi e-tron là mẫu xe điện bán chạy nhất do một nhà sản xuất cao cấp của Đức cung cấp; ở Na Uy, nó thậm chí còn là mẫu xe bán chạy nhất vào năm 2020.
Hơn 80% các mẫu xe trong phạm vi của Audi hiện đang có sẵn hệ thống dẫn động hoàn toàn bằng điện hoặc điện, bao gồm hệ thống truyền động plug-in hybrid (PHEV) và hệ thống hybrid nhẹ (MHEV). Và cuộc tấn công EV của nhà sản xuất ô tô tiếp tục tăng lên, với việc Audi tăng số lượng các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện (BEV) trong phạm vi từ ba lên bảy trong năm nay. Sắp tới, công ty dự định sẽ có hơn 20 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và mở rộng dòng sản phẩm PHEV vào năm 2025.
